проблем VDC

[vgp_sas]

За смяна ти е YAW сензора.

[zombiran]

За смяна ти е YAW сензора.

Предполагам, но като извадя буксата от датчика, и пусна пак диагностиката ми излиза една допълнителна грешка (Lateral Accelerometer Sensor Failure), която при включена букса не излиза. Което ме навежда на мисълта, че проблема може да се крие другаде. Грешката не е в пълното си описание, че има доста грешки с това име. Да не подведа някой. Но със сигурност пише Lateral Accelerometer Sensor. Не ми прави никакви проблеми с внезапно включване на спирачките или включване на VDC-то. Понеже четох, че при повечето хора с този проблем това са им симптомите.

[Mury]

Здравей, при първия преглед на стойностите показаха и двата 0 градуса. Но после yaw даде тези "-" стойности. Грешката винаги се изтрива, но веднага щом изляза от програмата грешката се появява пак. Прави някаква проверка, понеже чувам някакво цъкане, след което се появява отново. Напръсках буксата на кабела и на датчика с контактен спрей, но нищо не се получи. Прави ми впечатление, че като изтрия грешката и изляза от програмата ( MES ) при натиснат педал на спирачката се чува и усеща едно стържене и ритане в педала на спирачката.

Ами може да сработват клапаните,ако сензора ги лъже.Ъгъла на волана на колко градуса е сега.

---------- Post added at 12:37 ---------- Previous post was at 12:36 ----------

Предполагам, но като извадя буксата от датчика, и пусна пак диагностиката ми излиза една допълнителна грешка (Lateral Accelerometer Sensor Failure), която при включена букса не излиза. Което ме навежда на мисълта, че проблема може да се крие другаде. Грешката не е в пълното си описание, че има доста грешки с това име. Да не подведа някой. Но със сигурност пише Lateral Accelerometer Sensor. Не ми прави никакви проблеми с внезапно включване на спирачките или включване на VDC-то. Понеже четох, че при повечето хора с този проблем това са им симптомите.

Ами сензора е двоен,затова излиза и грешката за другия сензор............

[zombiran]

Ами може да сработват клапаните,ако сензора ги лъже.Ъгъла на волана на колко градуса е сега.

Ъгъла на волана си е на 0 градуса и реагира при въртене както си е + и - според посоката на въртене, но като е центриран си е на 0 градуса. Минава и калиброването успешно.

Ами сензора е двоен,затова излиза и грешката за другия сензор............

Ясно, явно е от това.

[zombiran]

Проблема изчезна, от няколко дена не е излизала грешката, предполагам се дължи на пръскането с контактния спрей. Но малко късно му се отрази действието.